金型業界のいまを届けるニュースサイト「金型しんぶんONLINE」

MARCH

29

新聞購読のお申込み

がんばれ!日本の金型産業特集
クリエイティブテクノロジー 山中 厚範 社長

金型造りに魂を込めて
★DSC04463_R
5軸加工機で生産効率化に対応

バンパーやインパネ、ドアパネルなど国内自動車メーカーすべての大型プラスチック金型を製造する同社は昨年秋、東芝機械製CNC大型5軸加工機「MPH-2630B」(ATC付)を導入した。自動車向け金型が複雑形状化し、納期が短いため、自動化・無人化の対応が急務になっていた。

インパネの金型は深溝、曲線、穴などが無数にある。「穴だけでも500~600、小さい物も含めると1000穴」。ドアスピーカーやカップホルダーなど付属部品も増え、電気配線、センサーなどを考慮した金型形状と車の軽量化・強度維持に対応するリブ機構を入れるなど、多数の加工が必要だ。新たに設備した同機種は6つのヘッド交換ができ、傾斜を付けることで、刃の長さを短くし、金型の複雑形状加工からガイド穴や冷却穴まで24時間運転し、難易度が高まる金型加工に対応しつつ、工程短縮、短納期化を実現した。今年は大型放電加工機を導入予定で、さらに生産効率化を図る。

海外戦略も順調だ。今年中にインドネシアへメンテナンス工場を立ち上げる計画だ。大型金型のニーズが高く、将来は金型生産も視野に入れる。話題のメキシコ向け金型はカナダのグループ会社が請け負う。「海外の金型需要は豊富なので、海外戦略を進めつつ、グループ会社で請け負った金型を一部日本で製造する予定だ」。そのために国内向けと海外向けの金型生産を効率良く生産できる体制作りを急ぎ、海外比率を現状の1割から3割の水準まで今後高めていく。

★DSC04473_R
金型造りは日本人特有の文化

「各工程が100点満点取るようでなければならない。99点では許さない」と同社の金型作りの基本姿勢を山中社長はこう表現した。

同社は2年前より採用活動を活発化させ、浜松市にある東海職業能力開発大学校浜松校から毎年2人採用するほか、高卒者など数人採用を続けている。入社後は金型の基本から始まり、設計、機械加工、組立、成形まで1通り体験し、製造など個々の部署に配属される。人事異動は毎年行い、あらゆる工程を経験させながら、技術のレベルを図る。「ものづくりをしたい人しか採用しない。金型は1品もので、飽きが来ない。加工にしても、設計にしても毎回違い、いつまで経っても一人前になれないような感覚だ」。

山中社長は金型作りに対し人一倍情熱を傾けている。自身も数年前は現場で指揮をしており、今も毎日工場を見て回るのが日課だ。工場見学に同行しながら、ある現場社員が工場床を洗浄機で清掃するのを見て、洗浄機の使い方が違うとその場で直接指導してみせた。その表情から工場の現場、金型造りに対する思いが伝わってくる。「うちの金型は100万ショット打っても大丈夫」と顧客から言われることに胸を張り、型作りに打ち込む。「金型造りは日本人特有の文化に近い。海外製の金型と比較すると、日本の金型は細かいところまで手を抜かない。トラックに乗せ、シートをかぶせるまできっちりしている」と同社は妥協のない金型造りを続けている。


会社メモ
★DSC04450_R

代表者=山中 厚範社長
所在地=静岡県浜松市浜北区中瀬5300-1
電話=053・588・3321
ホームページ=http://www.cretech.co.jp
創立=1977年
従業員数=107人
事業内容=量産用成形金型の設計・製作・保守
グループ=カナダ(CMT)、タイ(AMT)、韓国
(ASIS)、インド(ASISインド)、中国(CEC)、インドネシア(IMT)、広島(ギケン)、浜松(カイロス)
主な設備=高速門型5軸MC(東芝機械)、高速門型MC6台(東芝機械)、精密立中ぐりフライス盤など(新日本工機)、5軸中型MCなど(大阪機工)、小型MC(牧野フライス製作所、大阪機工)、放電加工機(ソディック、牧野フライス製作所)、ワイヤ放電加工機(ソディック)、グラファイト加工機(牧野フライス製作所、大阪機工)、横形射出成形機(東芝機械3000t・2500t、宇部興産900t、三菱重工業650t)、3次元CAD/CAM(セイロジャパン、ダッソー・システムズ、日本ユニシス、デルキャムなど)。


金型新聞 平成27年(2015年)9月10日号

関連記事

迫る人材不足 自動化投資待ったなし<br>ロボやAGVなど多様化

迫る人材不足 自動化投資待ったなし
ロボやAGVなど多様化

 自動化への投資を積極的に行う金型メーカーが増えている。人材不足が顕著になり、働き方改革など長時間労働を是正する動きが増えるなかで、生産性を高めるには自動化が不可欠だからだ。これまでのオートルーツチェンジャー(ATC)や…

匠の技を自動化し、技能を伝承【特集:自動車メーカーの金型づくり】

自動化と人材育成—。自動車産業に関わらず、あらゆる製造現場において共通の課題となっている。人手不足は深刻化しており、課題解消に自動化、省力化は欠かせない。いかに若手に技能を伝承していくかも喫緊の課題となっている。一方で、…

海外人材の採用と育成の心得 佐藤 修一氏(東栄精工 社長)【この人に聞く】

人手不足や採用難で悩む金型メーカーは多い。対応策として海外人材や女性など多様な人材活用の重要性が指摘されている。しかし、そうした人材を生かすには職場の環境や社員の意識を変えるなど簡単ではない。プラスチック金型メーカーの東…

【新社長に聞く】共和工業・熊谷勇介社長「金型通じ、顧客の夢カタチに 」

くまがい・ゆうすけ1985年大東文化大学経済学部卒、同年共和工業入社。2013年海外営業部長、20年常務執行役員社長補佐、新潟県三条市出身、58歳。 大型の樹脂型を手掛ける地元三条市の共和工業に入社したのは1985年。以…

三菱重工工作機械 群馬・太田市で見学会<br>門型高精度加工機を披露

三菱重工工作機械 群馬・太田市で見学会
門型高精度加工機を披露

 三菱重工工作機械(滋賀県栗東市、077・501・3822)は、12月7日、金型メーカー・ファベスト(群馬県太田市脇屋町997‐7)の新工場で、大形高精度加工機「MVR・Fx」の見学会を開く。  自動車部品用プレス金型の…

関連サイト