溶接機メーカーが企画 女性活躍の推進に レーザー溶接機を手掛けるテラスレーザー（静岡市駿河区、054-270-7798）はこのほど、ものづくり現場で活躍する女性溶接技術者の写真を掲載したカレンダーを作成した。今月から配布…
ソディックが金属３Ｄプリンタで
プラ型のキャビ・コア製作
ソディックはこのほど、金属３Ｄプリンタを活用し、コネクタのハーネスカバーのプラスチック金型の製作に成功した。従来の製法と比べ、金型製造コストを６割削減し、成形サイクルも２割短縮した。
製造コスト60％減
同社の金属３Ｄプリンタ「ＯＰＭ２５０Ｌ」を導入した、子会社のソディックエフ・ティが製作した。これまで金属３Ｄプリンタでプラスチック金型を作ることもあったが、意匠面や精度の問題から製品表面部に影響の少ない、コア側のみを作るケースが多かった。今回、加工精度±０・01㎜と、メルティング率99・99％を実現していることで、キャビティも３Ｄプリンタで製造した。
一体製作できる強みを生かし、部品点数を従来の金型よりキャビティで20分の１、コアで15分の１と大幅に削減。これに伴い、設計のリードタイムを96時間から64時間と33％短縮。製造リードタイムも54日を24日と55％短くした。最適な三次元冷却配管で温度制御が正確となったことで、スライドが不要になるなど、金型構造の簡素化にもつながった。
これらの効果により、従来の工法に比べ、金型製造コストを61％減らし、成形サイクルでは23・５秒から18・５秒と21％短くすることに成功した。
金型新聞 平成27年(2015年)12月10日号
関連記事
東北で金型補修 車のサポート要求に対応 明輝（神奈川県厚木市、046-224-2251）は、一関工場（岩手県一関市）の敷地内に第2工場を新設する。4月着工、10月稼働予定。新たに自動車部品などのプラスチック射出成形用金…
東京都金属プレス工業会（増田靖治会長、増田製作所社長）は、金属プレス製造業が直面する課題の解決に向けた要望をまとめた提言書を東京都や中小企業庁、経済産業省に提出した。燃料価格の変動に対応する「燃料サーチャージ」制度の検討…
半導体向け需要拡大続く TOWAの2021年3月期連結決算は売上高297億円（前期比17.6％増）、営業利益33億8800万円（同5.5倍増）で増収増益となった。 新型コロナウイルスの世界的な流行で厳しい状況が続いたが、…
100年に一度の変革期と言われる自動車業界。それを語るときに欠かせないキーワードが「CASE」だ。「C=コネクテッド（つながる）」、「A=オートノマス（自動運転）」、「S=シェア（共有）」、「E=エレクトリック（電動化…
トピックス
関連サイト
