製作体験や工場見学で体感 モータコアの金型や研削盤などを手掛ける黒田精工は8月5日、長野工場（長野県北安曇郡）で中高生を対象とした「クロダものづくり体験教室」を開いた。地元の見学者も含め、20人近くが参加した。 内閣…
鋳造型に超硬＜日型工業＞
鋳造金型メーカーの日型工業（埼玉県川口市、渡辺隆範社長）は、超硬合金製の金型実用化に向けて技術開発に着手した。直彫切削加工技術を高め、長寿命化が求められる鋳造金型での採用を目指す。将来的には鍛造金型なども視野に入れている。
実用化に向け技術開発
４月の金型展で、超硬合金を直接切削したワーク（写真）を発表した。このワークは超硬合金「Ｇ２」で、硬度はＨＲＡ91。60㎜角で高さは10㎜。牧野フライスのマシニングセンタ「Ｖ56」と、電着工具やユニオンツールのダイヤモンドコーティング工具「ＵＤＣＢ」など約15本を使い、23時間で製作した。
まだ、納入実績はないが、「砂型では砂がワークを研磨することもあり、超硬製の金型が求められている」（渡辺社長）とし、まずは鋳造金型での採用を目指す。将来的には、既に超硬合金が使われている冷間鍛造金型へも視野に入れる。
渡辺社長は「自動車業界では部品の共通化が進み、少品種大量の部品は増加するので、金型としての超硬合金が増える」と見て、今後も高精度や低コスト化に向け、切削加工技術を高める考え。
金型新聞 平成26年(2014年)6月6日号
関連記事
クラウドサービスを開始 ファクトリーエージェント（東京都中央区）は、製造業マッチングクラウドサービスの提供を7月から本格開始したとオンライン発表した。 同社は、ジェイテクトの100%出資子会社・ジェイテクトFAとして…
金型の肉盛溶接機 テクノコート（静岡県藤枝市、054-646-1721）はこのほど、ウェブ上で実機によるデモンストレーションが見られるサービス「ライブ実演デモ」を開始した。 対応機種は、ファイバーレーザー肉盛・溶接装…
モビリティカンパニー目指し、金型づくりを大変革 クルマを造る会社から、多様な移動手段を提供する「モビリティカンパニー」に変化するトヨタ自動車。モノづくりでも変革を進めている。2020年に試作や量産など内製部門を集約した「…
産官学で連携、日本で普及へ 3次元積層造形（AM）の技術研究や日本での普及を目指すAM研究会（中野貴由委員長・大阪大学教授）は8月29日、大阪大学吹田キャンパス（大阪府吹田市）でキックオフミーティングを開催した。会員をは…
トピックス
AD
FARO スキャンしたらすぐに結果まで：工数低減を実現
金型のメンテナンス、修復、複製に3次元測定アームを活用 製品を製造するために欠かせない金型ですが、そのメンテナンスには多くの課題が存在します。金型は使用するうちに摩耗し、時... 続きを読む
関連サイト
