金型の製造コストが上昇している。金型の母材として多く使われる工具鋼や、各種金型部品などが相次いで値上げされたためだ。加えて、工場稼働に必要な電気料金も依然、上昇傾向にある。金型メーカー各社は、取引先への価格の引き上げ交渉…
ＭＦ－ＴＯＫＹＯ、出展募集を開始
鍛圧の機械や技術一堂
日本鍛圧機械工業会と日刊工業新聞社は、来年の７月に東京ビッグサイトで開かれる「ＭＦ―ＴＯＫＹＯ２０１５プレス・板金・フォーミング展」の出展募集を開始した。
今回は「塑性加工はロマンか、スマート＆クール鍛圧機械」が副題で、環境負荷を抑えたエコマシンや最新の鍛圧機械が紹介される。
会期は２０１５年７月15日～18日。自動車メーカーや自動車部品メーカーらの技術者らが３２０００人来場する予定。
問い合わせは、日刊工業新聞社イベント事業部＝０３・５６４４・７２２１
金型新聞 平成26年(2014年)8月10日号
関連記事
次世代の指導者育成 来年度から募集 日本金型工業会（牧野俊清会長）が次世代の金型指導者を育成するために進めてきた「金型マスター認定制度」の骨子が固まった。会員企業から推薦を受けた工場長など対象となる技術者が専門の教育プ…
新中期経営計画「SAIMS247」。その狙い、そして目的は。笹山勝社長に聞いた。 「短納期」を強みに、海外での競争に打ち勝つ SAIMS247の3カ年の目標は金型の製作期間半減。その真の狙いは金型の競争力の再強化です。当…
大同DMソリューション（大阪府大東市、072・871・8601、以下DDMS）は、特殊継手「エルボ」などの加工技術を持つ野田金型（大阪府高石市、堀口展男社長）から事業を譲り受けた。エルボの加工や同社の持つ大型加工を取り…
モビリティカンパニー目指し、金型づくりを大変革 クルマを造る会社から、多様な移動手段を提供する「モビリティカンパニー」に変化するトヨタ自動車。モノづくりでも変革を進めている。2020年に試作や量産など内製部門を集約した「…
トピックス
関連サイト
