第８回ＵＭモールドフェア会場マップ
インテックス大阪５号館

EV化への対応加速 まつい・だいすけ1975年生まれ。大阪府出身。2000年龍谷大学国際学部卒。1999年同社入社（在学中にアルバイト入社）、2009年取締役製造部長、21年代表取締役に就任。座右の銘は「意志あるところに…

「自動車に使用される駆動用モータコアの大型化や高精度化が強まり、金型メーカーには加工から組立まで熟練した技能が求められている」とは大垣精工の松尾幸雄社長。順送精密プレス金型及び加工で知られる同社は、モータコア金型の需要を…

自動車のエンジン部品や排気系部品などの製造を手掛けるオーテック。6~12ミリの厚板を切削レスで完成品に近い形へ仕上げる高い冷間鍛造技術を持ち、金型も内製化している。同社は2021年からデジタル技術の活用に注力。IoTセン…

車の復調、国内回帰が背景 増えた需要、勝ち抜いた金型メーカーに 　金型業界にも明るさが戻ってきた。経済産業省の統計によると２０１４年１―９月の生産実績は２６２２億円と７・６％増加した。自動車業界がけん引役となったほか、円…

被削性3.5倍に 日立金属（東京都港区、03-6774-3001）はこのほど、被削性を従来品よりも約3.5倍に高めた冷間ダイス鋼「SLD‐f」を開発、8月から量産を開始した。自動車部品のハイテン化が進む中、金型の寿命向上…