ツバメックス 多田羅氏が社長に就任

金型材で困りごとは? 11月まで 大同特殊鋼は8月から日本全国の金型メーカーらを対象としたアンケート調査を実施する。金型材の使用状況や、困りごとなどをヒアリングし、材料開発につなげる。 本紙発刊の「金型工場名鑑」のデータ…

自動車の大型プレス用金型及び部品を製造するJ‐MAX。特に、ハイテン材・超ハイテン材用の金型で高い技術を有し強みを発揮している。「2030年度までに、CO2排出量を2013年度比半減、50年度にはカーボンニュートラル実現…

ダイカスト金型を中心としたアルミニウム鋳造用金型専業メーカーのユニオン精機（兵庫県加古川市、079・425・0765）。型締力1000t以上の大物金型を得意とし、二輪・四輪車や汎用エンジンなどのアルミニウム鋳造部品に対応…

レゾナック（東京都港区、髙橋秀仁社長CEO）は、独自の発泡成形技術を用いて、自動車の後部に配置されるバックドア用『アウターパネル』の試作品を開発した。現在同社が手掛ける外装発泡成形品では最大の大きさ。従来のソリッド成形品…

サスペンションなどの自動車用プレス金型や生産設備などを手掛けるヨロズエンジニアリング（山形県東田川郡）は、2026年度までに金型生産のリードタイムを50％減（24年度比）にする取り組みを進めている。同社の24年度の金型生…