下野精密　〜我ら金型応援隊〜

2021年2月9日

超硬加工なら任せて

　「大事なのはQCDだ。品質が良く、価格は高すぎず、納期も短い。バランスが大事」と話すのは下野精密の下野武志社長。創業から超硬やセラミックスにこだわり、半導体や自動車関連の金型・部品を製作。精度は交差1ミクロンや表面粗さRa1ナノ以内と超精密技術を誇り、恒温工場で熱変位や振動の影響を最小限に抑制。

　直近、金型の放電レス需要が増加し、高精度・高速マシニングセンタの超硬直彫り専用機を導入。3次元形状から鏡面まで加工工程を1台に集約。「放電はクラックで材質変化が起こり、寿命が落ちる。直彫りなら生産性が上がり、短納期にもつながる」と機械導入後、EVや5G関連の受注が増えているという。

　モットーは顧客が儲かること。「他社の5~10倍耐久性の良いものを作る。Win‐Winの関係でないと長続きしない」と信頼関係こそ商売の基本と語る。

金型新聞　2021年1月10日

今春の勲章で旭日単光章を受章した。世界中で安定して内燃機関向けの金型やダイカスト部品を供給し、自動車産業を支えてきたことなどが認められた。松村精型への入社は1978年。当時では珍しいCAD/CAMの導入や解析ソフトの開…

2025年12月31日

自社の強みを発信広く知ってもらうことが、会社の成長につながる「自動車や電機メーカーなどの企業（法人）がお客さんなのだから、自分たちの仕事を一般の人に知ってもらう必要はない」。私もこの会社に入社した当時はそう思っていま…

2021年4月22日

日本金型工業会の会長など歴任　日本金型工業会や国際金型協会（ISTMA）、アジア金型工業会協議会（FADMA）の会長などを務め、日本のみならず世界の金型産業の発展に貢献し続けた黒田彰一氏（黒田精工最高顧問）が9月30日…

2020年11月10日

自動車の大型プレス用金型及び部品を製造するJ‐MAX。特に、ハイテン材・超ハイテン材用の金型で高い技術を有し強みを発揮している。「2030年度までに、CO2排出量を2013年度比半減、50年度にはカーボンニュートラル実現…

2023年10月6日

素形材産業の人手不足は、業界共通の課題です。製造業全体の平均から見ても、求人倍率が高い傾向にあります。中途採用や外国人労働者に頼り、人手を確保している企業が多い。しかし、人手を確保できれば誰でも良いわけではありません。…

2023年2月20日