一体鋳造の流れ加速 「ギガキャスト」は今年最も注目を浴びたワードの一つ。定義は明確に決まっていないが、6000tを超える型締め力（1万6000tも発表されている）のダイカストマシンで複数の部品を一体成形する技術だ。 トヨ…
大運、大連から高速混載サービス
輸送リードタイム削減
総合物流の大運（大阪市中央区、06・6120・2027）はこのほど、中国・大連を拠点とする物流企業の大連ブライト国際物流と提携し、大連から日本向け（韓国経由）の高速輸入混載サービスを始めた。フェリー輸送を活用し、リードタイム短縮を図る。
同サービスは大連~仁川間でフェリー輸送（Dain Ferry）を、仁川~釜山間を陸送、釜山~大阪・東京間でフェリー輸送（Panstar Ferry）を、釜山~下関間でフェリー輸送（関釜フェリー）を起用する。大連ブライト国際物流はDain Ferryの貨物スペースの90%と全ての40フィートハイキューブ・コンテナの使用権を持っており、大運が同サービスの日本総代理店として大連~東京・大阪・下関のHDS（ホットデリバリー・サービス）を請け負う。スケジュールは①大連を金曜に出発、釜山に土曜、大阪/東京は月曜に到着。②大連を月・水・金曜に出発し、釜山に火・木・土曜、下関に金・土・日曜に着く。
大運はNVOCCとして中国~日本間では20年の実績を持ち、上海~大阪・神戸の輸出混載サービスをはじめ、現在は広州から日本フェリーのほか、石島~大阪間、石島~名古屋間などフェリーを利用した混載サービスを提供している。
金型新聞 平成30年(2018年)1月10日号
関連記事
沖電線（川崎市中原区、044-766-3171）はこのほど、ワイヤ電極線のリサイクルサービスの還元率を引き上げた。使用済みのワイヤ電極線を60㎏返却すると、新品のワイヤ電極線が20㎏還元される（一部製品を除く）。ワイヤ購…
人材の不足や育成、CASE（コネクティビティ・オートノマス・シェアード・エレクトリック）に代表される自動車産業の変化による影響、台頭する新興国など、日本の金型産業は様々な課題を抱えている。これらに対してどう立ち向かって…
オンライン工場見学会 岐阜県立岐阜工業高等学校（岐阜県羽島郡、058-387-4141）はオンラインによる企業見学会を実施した。工場見学先はプレス金型や食洗器、ジェットバス向けポンプを製造する朝日興業（岐阜県大垣市）で…
会員179社が回答 依頼文書作成し交渉を後押し 日本金型工業会（小出悟会長）が実施した金型材の高騰に関するアンケートによると、6割近い企業が「価格転嫁ができていない」状況にあることが分かった。 アンケート調査は11月初旬…
トピックス
関連サイト
