「コロナ禍で航空機など需要が落ち込み、試作車市場も変化している」と語ったのは鳥羽工産の傍島聖雄社長。同社は金型製作（プレスや射出成形）から量産（少ロット）まで一貫生産体制を強みに、これまで自動車の試作型や試作車の製作、...
インタビュー
米谷製作所 代表取締役社長 米谷 強氏 当社は今年4月、同じ新潟県に拠点を構えるプラスチック金型メーカーの共和工業との協業を発表しました。主な目的は、電気自動車（EV）の車台やバッテリーケースなどを一体成形する「...
自動車のボデー部品や排気系部品など手掛けるフタバ産業は1470MPa超ハイテン材の冷間プレス部品の量産を確立、今年1月に発売した新型プリウスに採用された。先代プリウスはホットスタンプを用いた部品を採用していたが、冷間プ...
自動車業界の脱炭素化や、安全性向上に欠かせない高強度鋼板による軽量化。近年では980Mpa超のウルトラハイテン（超高張力鋼板）や、2・0GPa級のホットスタンプ材など高強度化が加速している。こうした鋼板の進化で、金型づ...
超硬工具や各種超硬素材の製造販売を手掛ける瑞穂工業（大阪市西淀川区、06・6471・4721）は4月、大澤史和氏が代表取締役社長に就任し、新たな船出を迎えた。同社は1944年創業以来、超硬工具や金型の製造に携わり、独自...
今年3月、研削や研磨など砥粒加工技術の振興、発展を目的とした活動を行う砥粒加工学会の会長に就任した清水大介氏（牧野フライス精機社長）。金型メーカーに対して、「生産現場に直結した技術の発信を行う砥粒加工学会を情報収集や、...
明星金属工業 製造部メンテナンスグループ 山崎 達博さん（70） 鉄の板を金型でプレスすると起こる想定外の歪みや割れ。その原因を見極め、溶接と研磨で補正し、目指す品質に導いていく。解析が進化した今も、自動車のドア...
人手不足や採用難で悩む金型メーカーは多い。対応策として海外人材や女性など多様な人材活用の重要性が指摘されている。しかし、そうした人材を生かすには職場の環境や社員の意識を変えるなど簡単ではない。プラスチック金型メーカーの...
プレス金型やウレタン発泡成形金型を手掛ける黒田機型製作所は今年4月、事業再構築補助金を活用し、金属3Dプリンタを導入した。高い冷却効果が求められるバイオ樹脂向けの金型開発に着手する。主力の自動車業界に加え、新たな事業の...
岐阜大学 工学部教授 地域連携スマート金型技術研究センター長 吉田 佳典氏 4月に本学にある、地域連携スマート金型技術研究センター内に「次世代3次元積層技術研究会」を立ち上げました。活動は金属3Dに関連した研究会...